至于丰田汽车在华市场的表现，数据显示，今年1-3月，广汽丰田累计产量为245461辆，同比增长28.1%；累计销售为247006辆，同比增长23.4%。其中，凯美瑞系列销售为27211辆，雷凌系列销售为20032辆，威兰达系列销售为14344辆；而一汽丰田今年1-3月累计零售销量为159397台，同比大幅下跌18.3%，出现下跌的主要原因是今年1月13日一汽丰田因疫情影响宣布天津工厂停产导致销量暴跌。相关数据显示，2022年1月丰田汽车在华新车销量为14.88万辆，同比下滑21.5%。其中，广汽丰田1月销量同比增长0.8%至8.75万辆，一汽丰田同比下滑46.0%至4.1万辆，而进口豪华品牌雷克萨斯受零部件供给短缺等影响，1月销量也仅为1.75万辆，同比下滑27.9％。
当前整个汽车行业正面临原材料价格上涨、零部件供应链紧张以及芯片短缺的局面，在此环境下，此前已有多家车企的产能受影响，部分车企甚至直接宣布停工或减产，而早在今年2月公布财报时，丰田汽车就表示：“我们预计芯片供应短缺的状态不会很快得到解决，可能会延续到下一个财年。”随着本次丰田汽车再次调整5月全球产量，意味着2022年4-6月丰田汽车250万辆的生产计划或再次受到影响。
