德国或提前取消插电式混动车补贴

对于削减补贴的计划，德国汽车行业表示反对，汽车制造商游说团体VDA负责人Hildegard Mueller表示，提前结束插电式混动车型的补贴将“危害电动汽车的发展，而且此举忽视了德国消费者的实际情况。插电式混动车型是向纯电动汽车过渡的先锋”。Mueller还抱怨称，补贴与车辆交付时间挂钩的做法，给买家能否获得补贴带来了不确定性。受供应链问题影响，消费者往往需要等待好几个月才能提车。

绿党控制的经济部提出的这个建议，也引起了亲商业的自由民主党（Free Democrats）的反击。自由民主党交通政策发言人Bernd Reuther表示，执政联盟不应该偏离其最初的补贴计划，因为插电式混合动力车也有助于实现气候目标。