为规范本市氢燃料电池汽车车用加氢站建设管理,推动完成氢燃料电池汽车和加氢站发展目标,北京市城管委制定《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站建设管理暂行办法(征求意见稿)》,从4月18日起开始面向社会公开征求意见。
为响应我国提出的“力争至2030年前实现碳达峰,至2060年实现碳中和”的战略部署,本市提出“先于国家实现碳中和目标,力争于2050年左右建成近零碳排放城市”的首都战略部署。想要完成这一目标,本市的能源供应体系和能源消费方式都需要有较大转变。
氢能对促进能源结构优化和转型升级,降低化石能源依赖度及助力经济社会全面绿色转型具有重要战略意义。2021年8月,京津冀燃料电池汽车示范城市群获得财政部等五部委批复,北京市7个区参加示范城市群建设,在示范期内将大力发展氢燃料电池汽车。
“十四五”时期,本市将力争建成并投运加氢站74座,其中2023年前建成并投运37座。这些加氢站既能为汽车加油,又能为氢燃料汽车的储氢瓶充装氢燃料,并且市面上部分已有的加油站将经过改造,便可实现“加油加氢合建站”。