近日，据多家媒体报道，长安奔奔E-Star新能源汽车部分车型存在方向盘不会回正问题，或涉嫌欺诈行为。此外，在国内汽车投诉网站也能看到大量长安奔奔E-Star车主投诉维权信息。
今年3月份山东聊城的李先生在黑猫投诉平台爆料，说他2021年9月份购买了一款长安奔奔E-star国民版新能源电动汽车，交付全款39799元购买了一辆长安奔奔E-star国民版新能源电动汽车，可是买回来的车才跑了500公里左右，李先生就发现这款车的方向盘自动回正功能有问题，每次回正都会差半圈。这也导致如果李先生不手动回正，那么车辆的行驶路线就会发生偏移，严重影响车辆行驶安全。
针对于长安奔奔E-Star部分方向盘不能自动回正的问题。
长安方面的相关负责人表示，“奔奔E-Star有方向盘回正功能，并且符合国家相关法规”。
不过致电长安汽车客服，该客服表示低配车型不具备方向盘自动回正的功能。
根据国家质量技术监督局发布的《汽车转向系基本要求》，在国家标准要求中明确写到，对于汽车转向问题，要求出厂车辆必须有方向回正功能。一款汽车如果存在方向盘不能自动回正的问题，则违反了国家《汽车转向系基本要求》。有律师表示：这种行为已经触及了消费者合法权益，车主可以要求退一赔三，如果协商不成，向平台或消委会投诉，要求协调。如无法协调，找相关专业律师咨询，通过法律途径保护自己的合法权益。
据了解，2021年3月份之前的同款车型使用型号为AM50的方向管柱，可以回正，出现使用方向管柱型号为AM51的不回正问题车辆后，厂家又把后期同款车型更换成型号为AM62的方向管柱，也可以回正，也就是说，买到方向盘不能回正车辆的，正是中间这一批老车主。
奔奔E-Star 2021年累计销量为76438辆，这也是目前长安新能源中销量的顶梁柱。这批次到底有多少是采用AM51方向柱暂时未知，希望长安汽车方面能向公众解释清楚这件事情。目前这些车主驾驶安全仍存在隐患，后期是否会涉及召回，我们也将继续关注。
