不过现在，马自达最终还是将转子发动机拉回了市场，并作为增程器使用。据海外信息称，转子发动机肯定是作为增程器出现，并不会直接参与车辆的驱动，所以本质上MX-30还是一台电动车，但可以加注汽油提升续航以及进行外充电。
『马自达RX-8』
回顾转子发动机，马自达是少有的在量产车上采用转子发动机的品牌，例如旗下经典的RX-7、RX-8车型等；但由于品牌旗下车型的销量下降，这家日本汽车制造商不得不最终淘汰最后的转子车型RX-8。
虽然可能部分网友很开心转子发动机的回归，但仅是作为了一个“发电机”而不是为跑车提供动力，还有点令人失望。关于新车更多消息，我们将持续关注。
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