今日，众泰汽车股份有限公司（以下简称“众泰”）通过互动平台表示，众泰长沙工厂正在生产比亚迪汽车的“消息不属实”。
此外，众泰还在互动平台接连回复了若干问题，包括“公司未来一年内没有可能生产红旗车型”、“四家基地新能源汽车整车资质仍然有效”、“目前没有收到杭州基地被理想接手的消息”等回复。
值得一提的是，这已不是市场第一次传出类似传闻。2022年2月，有媒体发布题为《长城汽车“吞下”众泰，收购众泰临沂工厂》的报道，*ST众泰随后澄清：公司及公司下属江南临沂分公司和卓泰汽车销售公司均未与长城汽车签署过任何战略协议。
去年12月，众泰汽车发布公告称，金华市中级人民法院已经批准了众泰汽车的重整计划，并终止众泰汽车重整程序。
具体来看，众泰汽车将针对众泰、君马等多个民族汽车品牌，逐步调整品牌战略，构建特色战略体系。 短期计划对旗下所属品牌进行重组，通过合并同质化车型、优化产品序列、优化费用结构和重整经销商网络等策略，集中资源，提振销量；长期计划以收购、合资的方式构建品牌矩阵，布局中高端新能源汽车市场。
而在未来的新业务层面，重整计划还显示：“定制化网约车出行成为趋势，众泰汽车将借助重整投资人的资源优势，快速布局网约车市场，拓展众泰汽车发展空间。”此外，众泰汽车还将积极布局微型电动车下乡业务。