东风本田e:NS1与广汽本田e:NP1 极湃1可以算是孪生兄弟,两车外观差异不大,都采用了本田全新的设计语言,且都是采用的本田e:N Architecture纯电架构。关于东风本田e:NS1的详细信息,我们已经在该车的试驾中为大家展现(传送门)。
在以上两款车型之外,本田还将推出三款概念车,分别是e:N Coupe concept、e:N SUV concept以及e:N GT concept,这三款车型的量产版将于五年内陆续上市。而在今年的北京车展上,或将有其中一款车型正式亮相。
战略方面,本田制定了2050年实现“碳中和”和“交通事故零死亡”两大目标,并开始逐步推进。在包含中国在内的市场,本田纯电动车和燃料电池车的销量占比规划为2030年达到40%,2035年达到80%,2040年达到100%。
在中国,本田将进一步加快电动化车型的投放,快速完成面向电动化的品牌转型升级,2030年之后本田在中国推出的所有新车型均为纯电和混动车型,不再投放新的燃油车。此外,今后本田“e:N”系列国产车型还将出口到海外市场。