合创汽车大家或许比较陌生，它是由珠江投管集团、广汽集团和蔚来汽车共同投资，在2018年成立的造车新势力公司。
目前合创汽车，在市面上销售的车型有两款。一款Z03，一款007。其中合创007 厂商指导价格在30万元左右。在中国市场售价高达30万元的新能源汽车比较多，还包含了头部造车新势力公司的产品。因此它不是合创汽车的主力。合创汽车的主力车型是Z03 价格在10~20万元之间。因此虽然合创汽车有2款车型在售，但其中一个不是主力，主力只有一款。
近日，合创汽车公布了2022年4月的订单量，为3084辆。这并不是一个多么大的数字。但是在数字前面，我们看到的是订单量，而不是销量。订单只是说明有3084名用户的预定，并非实际的销售。而且订单用户也是可以取消的。
为什么是订单量，而非销量呢。原因也很简单。因为疫情的原因，很多零部件供应商被迫减产或者停产。导致了4月份很多汽车企业的生产受到了严重的影响。
比如说理想汽车，3月份销量11034辆，但是4月份只有4167辆，下降了一半多，就是因为工厂受到疫情的影响，无法顺利生产。蔚来汽车也是一样的，3月份销量9985辆，4月份只有5074辆。下滑也非常严重。
所以合创汽车应该也是受到了生产的影响，实际销量估计也拿不出手了。才不得不公布了订单量。
这让我想起了曾经手机圈的内卷现象，雷军在红米Note 7的发布会上，强烈质疑荣耀V20是PPT手机，声称：有本事你拿货来卖啊？
而当时内卷的原因其实是因为4800万摄像头，导致荣耀产能受限，发布的手机是无货的状态。而如今，汽车圈也出现了类似的事情。那就是没有现货。
合创汽车的这一番操作，其实也误导了很多汽车媒体，我就发现已经有两家权威的媒体，就把合创汽车的订单量，理解成了销量。在醒目的标题上注明的是销量。
大家是否会觉得合创汽车是在玩儿文字游戏呢？因为在合创的海报上，“3084台”是特别醒目的大字。而“4月订单量再攀新高”，这几个字是特别小的字体，如果不仔细看的话，还真不容易分辨出来。
对于合创汽车来说，如果销量非常的低惨不忍睹的话，那么还不如不公布成绩。而公布订单量，而不是实际的销量，有玩儿文字游戏的嫌疑。因为订单量并不能够准确的反映出实际的销量。因为在订单状态下，用户是可以随时取消订单的。
