在技术方案层面,长城则有柠檬混动DHT技术作为承接,采用双电机混联拓扑结构,一个系统之下的HEV/PHEV两种动力架构,可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式。
从官方对标车型来看,BC品牌将定位中高端品牌,作为一个新品牌,如同蔚来的ES8、理想的理想ONE等首款车让品牌给了车主先入为主的印象,因此,期待长城BC品牌首款车的亮相,“赢在起跑线上”。
在技术方案层面,长城则有柠檬混动DHT技术作为承接,采用双电机混联拓扑结构,一个系统之下的HEV/PHEV两种动力架构,可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式。
从官方对标车型来看,BC品牌将定位中高端品牌,作为一个新品牌,如同蔚来的ES8、理想的理想ONE等首款车让品牌给了车主先入为主的印象,因此,期待长城BC品牌首款车的亮相,“赢在起跑线上”。
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