[A]
[B]
当前位置: 电车之家> 资讯>国内资讯>正文
 

比亚迪自研iTAC技术,有望搭载于海豹高性能版,加速提升0.7秒

 
 
 
发布日期:2022-05-14  来源:电动邦  浏览量:454  扫描到手机   关注公众号

电动汽车已经够快了,它还需要更快吗?答案是肯定需要,让车更快的技术并不等于堆砌功率,而是意味着技术本身拥有了更高的效率。

另外,在打滑路面也能快,那才是真的快。

近日,比亚迪全新发布了iTAC系统(intelligence Torque Adaption Control),这是一套由比亚迪自主研发的扭矩控制系统。新技术系基于比亚迪e平台 3.0研发,后续将搭载于该平台旗下的高性能车型。

既然这是一套扭矩分配系统,它的作用当然不止是提升驱动效率,它同样将对操控起到帮助。iTAC能结合车轮状态、车身姿态等信息,对前后轴电机的扭矩分配进行动态调整,从而帮助车辆提升稳定性。

本网转载的信息在于传播更多信息,不代表本网观点,转载有出处,如涉及图片或内容侵权等问题,请联系750472460#qq.com(#替换成@)删除。


标签
比亚迪

0条 [查看全部]  

网友评论:

 

热点文章

相关推荐

网站首页 | 电车之家 | 投稿·分享 | 版权声明 | 浙ICP备11010150号 | 浙公网安备 33010602003322号
   网络实名:电车之家  电动汽车网      
联系QQ: 750472460  4847967  【企业交流群:31859161 9920404 85271546(满)】   邮箱:service#zhev.com.cn(请将#替换为@)