近日，有多位智己汽车车主联合维权，部分天使轮车主指出了智己的五项问题，包括“天使轮版权益被超越，稀缺席位不稀缺”、“升级激光雷达和高阶能量电池的条件未明确”、“配置表宣传93kWh电池容量与工信部登记不符”、“车展发布会和广告宣传多项未兑现”、“官方App社区管理混乱”。针对车主的主张，智己也进行了正式的回复。
『车主维权图』
关于天使轮权益问题，智己汽车称“确实向创始股东方的员工推出了集团客户政策，但是集团客户权益与天使轮/A轮用户权益并没有绑定关系。也就是说，在天使轮和A轮已经收官的情况下，现在集团新用户购买智己L7只能享受当前用户权益叠加集团权益。”
关于电池容量与工信部登记不符问题，智己汽车回应称，只是因为不同电池电量测量方法不同导致的，其电池容量并未改变，续航也没有缩水。
关于“车展发布会和广告宣传多项配置未兑现”的问题，智己汽车回应媒体称，在产品层面上没有虚假宣传。智己汽车在任何公开宣传的场合上都没有承诺过“无线充电配置”是标配。
