近日，中汽协公布了4月份产销数据，数据显示国内汽车产销分别为120.5万辆和118.1万辆，同比分别下降46.1%和47.6%。为近十年以来同期月度新低。
此外，据《央视财经评论》报道称，部分经销商为五一假期备货竟然出现库存积压，山东聊城某汽贸公司总经理表示：一般3月左右就会对五一期间的销售进行提前备货，目前来看，还是形成一定的库存积压。而在周末，消费者进店看车的人数也并不多。前来看车的消费者大部分还是了解价格，购买意愿并不强。而在北京的汽车销售门店，不少车型也都有现车销售。
与此同时，央视财经在多地走访时发现，山东多家经销商普遍推出多种形式优惠来降低消费者的购车门槛和成本，像部分汽车经销商销售顾问表示针对部分车型推出的金融政策，已经从过去的三年期贷款延长至五年，原来新车要30%首付现在只要一成首付便可提车。10万元左右的车型，首付只要两万多便可开走。在北京，虽然经销商没有标明新车的优惠价，但都表示只要有购车意愿优惠空间都可以进步一商谈。某品牌4S店销售人员表示，“搂到底的价格基础上”还会比平时多优惠几千元，“该赠送的肯定会多赠送”。
产销下滑的同时，库存指数却在环比上升。这也反映了当下汽车销量不佳的状况。
中国汽车流通协会发布的4月份“汽车经销商库存”调查结果显示，4月份汽车经销商综合库存系数为1.91，环比上升9.1%，同比上升21.7%，库存水平位于警戒线以上。流通协会表示，4月份汽车经销商库存系数偏高，主要受多地疫情影响，因此暂不公布高库存品牌。从市场整体来看，销量下挫明显，导致经销商库存水平三连升。
对于汽车市场销量不景气状况。近日也有多家媒体披露，有消息称，新一轮“汽车下乡”政策有望6月初出台，鼓励车型为15万元以内的汽车，包括燃油车和新能源汽车，每辆车补贴范围或在3000元-5000元。
此外，各地也出台了一些汽车刺激消费政策。比如，沈阳市不久前印发了《关于促进汽车消费的实施意见》，明确在全市推出九项促进汽车消费的政策措施。其中一项措施是，市政府投入资金1亿元，面向在沈阳购车的个人消费者发放汽车消费补贴。
另外，广东省政府办公厅也于日前印发《广东省进一步促进消费若干措施》的通知，其中包括鼓励汽车消费、推动家电消费、发放消费券等。通知称，5-6月期间在原有基础上，广州增加3万个购车指标、深圳增加1万个购车指标，且各地不得出台限制汽车购买的措施。
