比亚迪高端品牌将应用比亚迪最尖端的汽车技术,代表比亚迪在电动化和智能化的最强能力。根据目前的几个产品规划,高端品牌的价格区间预计在80-150万元。其在品牌、产品、销售服务网络、运营团队等方面,都是全新且独立的。
如果这一价位最终成为现实,那么比亚迪可能将会推出目前中国品牌最贵的量产车,此前,红旗和北京越野车型价位都曾突破百万,不过都没有真正打开市场大门。目前红旗的一款LS7高端SUV已经到店,售价也即将公布。比亚迪能否真正打开中国品牌汽车的“天花板”市场,让我们拭目以待。
a比亚迪高端品牌将应用比亚迪最尖端的汽车技术,代表比亚迪在电动化和智能化的最强能力。根据目前的几个产品规划,高端品牌的价格区间预计在80-150万元。其在品牌、产品、销售服务网络、运营团队等方面,都是全新且独立的。
如果这一价位最终成为现实,那么比亚迪可能将会推出目前中国品牌最贵的量产车,此前,红旗和北京越野车型价位都曾突破百万,不过都没有真正打开市场大门。目前红旗的一款LS7高端SUV已经到店,售价也即将公布。比亚迪能否真正打开中国品牌汽车的“天花板”市场,让我们拭目以待。
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