因为售价区间的跨度较大，AION V Plus的竞品车型也比较广泛，如比亚迪宋PLUS EV和大众ID.4X等，但是AION V Plus的空间占据牢牢的优势，并且动力上比宋PLUS EV（135kW）强，售价也比ID.4X更具优势。
6月1日是新势力公布5月销量的日子，广汽埃安5月销量21056台！说它是新势力领头羊不过分吧？针对北京放标用户，埃安开放全系车型提车特供通道，新指标用户可缩短提车周期。据了解目前有包含在库和在途的现车，在库可直接提车，在途需要等待几天，对于中标的用户来说，这无疑是一大福音。至于其它的优惠，可以去北京的埃安门店咨询。
2、零跑C11指导价：17.98—22.98万
NEDC纯电续航里程510—610km
推荐理由：性价比高、20万能买到的中型SUV、内饰豪华
零跑C11在外观设计上比较圆润，属于耐看型的，在车身尺寸上可以说令人惊喜，长宽高分别为4750/1905/1675mm，轴距2930mm。共推出四款版本，行业版除外，其它三款车型仅仅在续航、电池容量和电机上有所区别，其他配置相同。
智能化方面，零跑C11配备的Leap Pilot 3.0智能驾驶辅助系统，包括芯片、算法、感知、数据等核心技术全栈自研。C11整个ADAS系统的所有核心芯片几乎全部国产，像ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、FCW前方碰撞预警等辅助驾驶功能是全系标配的，但是像主动超车、上下砸道等功能暂时还不能实现。
动力方面，零跑C11性能版配备了零跑自主研发的前后双油冷电驱，双电机最大功率为400kW，最大扭矩720N·m。单电机版本最大功率为200kW，最大扭矩360N·m。
从产品力方面零跑C11很难找到竞品车型，销量一直不温不火的原因就是产能太低了，产量完全跟不上需求！零跑收到最多的投诉就是交付过慢，所以着急用车的用户不太建议购买零跑C11，不着急用车的，这款车型还是值得等待的。
关于优惠，目前针对北京持标用户就是多给一万的能量值，相当于积分，可以在零跑的商城兑换商品。
3、极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)指导价：24.19—32.53
NEDC纯电续航里程480—653km
极狐旗下的两款车型无论是阿尔法S、还是阿尔法T我们都认为是辆好车，做工和品质都不错，至于为什么销量不高我就不过多介绍了，还是介绍下阿尔法T这款SUV。
外观上阿尔法T由传奇汽车设计大师德∙席尔瓦打造，外观符合当下的审美标准，车身尺寸长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距为2915mm，目前共有5款车型在售。
智能化方面，阿尔法T所搭载的α-Pilot2.5级自动辅助驾驶系统根据官方介绍，可轻松实现自动跟车、车道保持、换道避险、220米内前向紧急避撞等功能，并拥有特斯拉所没有的前/后向横穿预警功能。还有如遥控泊车辅助、ASL智能限速巡航、ICA集成式巡航系统等辅助驾驶功能也是配备的。
动力方面，阿尔法T共有两个版本，双电机版本最大功率为320kW，最大扭矩为720N·m，单电机版本最大功率为160kW，最大扭矩360N·m。还有双电机版的纯电自适应全地形四驱系统，具有雪地、泥地、沙地3种驾驶模式能在不同路况下充分发挥最优的车辆性能。
在夸下极狐阿尔法T的空间，2915mm轴距为阿尔法T带了车内舒适的空间。462L的后备箱容积可同时放置3个28寸行李箱，在这个级别的车型中算得上优秀。
优惠活动：
极狐APP 99积分兑换48小时深度试驾
到店享1万积分/试驾享2万积分/大定享5万积分
购车享5000元定金抵10000元购车款
下定即享价值5000元环球影城私享贵宾体验(数量
以上三款车型中，是我认为比较值得推荐的车型，当然在这个价位的可选车型还有很多，如大众ID.4、大众ID.6、还有新款的唐EV入门版等。