在1-5月的累计销量上,轩逸依然稳坐冠军,累计销量16.1455万辆,而第二位的五菱宏光MINIEV与其之间的差距正在逐步缩小,第三位依然是大众上汽朗逸,而处于第四位的比亚迪秦在累计销量上已经与朗逸减小到不足9000辆。而后面的排名变化并不大,其中比亚迪汉已经冲到第12位,对11位的宝马5系虎视眈眈。
乘联会分析称,5月疫情在全国各地散发局面均已收敛,各地复工复产复市进展按序有效,经销商4S店客户进店和成交都有明显改善,稳产保供举措初见成效,业界倍受鼓舞。
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乘联会分析称,5月疫情在全国各地散发局面均已收敛,各地复工复产复市进展按序有效,经销商4S店客户进店和成交都有明显改善,稳产保供举措初见成效,业界倍受鼓舞。
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