广汽丰田销量7万辆,从4月第三跌落至第五。它的销量得益于旗下传统车凯美瑞、威兰达、汉兰达、塞纳等销量的大卖。此外,5月初广汽丰田发布了销售补贴政策,在广东省推出“以旧换新”福利,刺激消费者购车。而广丰旗下全新纯电动车bZ4X也即将上市,新车的上市将助力广丰的销量更上一步。
上汽集团的合资品牌上汽大众和上汽通用5月销售量分别为7.0和6.5万辆,市场份额均在5%左右,分别位列第六、第七。上汽集团表示,预计从6月中旬开始,上汽大众、上汽通用在沪整车厂均将实现双班生产,期望产销重回增长。
一汽丰田和东风日产销量分别为6.2万辆和5.5万辆,同比分别下降15.9%和37.3%,环比分别上涨67%和下降3.7%。天籁,轩逸和逍客三剑客销量的下跌是日产销量一直下跌的主要原因之一,此外,就是东风日产没有新产品的推出也是导致目前销量持续下滑的一个重要因素。东风日产电动化的战略一直比较慢,新产品一直没有跟上。好在4月27日,东风日产Ariya正式开启盲订,这也意味着,东风日产真正意义上的新能源车就要来了。