除此之外，这款3D图像传感器也使得车载摄像头可以满足驾驶员状态监测所提出的各种要求，准确判断驾驶员是否存在分心、疲劳等危险驾驶行为。这样一来，仅需一个ToF摄像头，即可打造出能够安全地进行3D面部识别的驾驶员状态监测系统。
该传感器采用9x9mm2塑料BGA（球栅阵列）封装，利用仅为4mm的微型感光区，实现了640x480像素的VGA系统分辨率。得益于此，现在汽车应用中的车载摄像头也可以做得和智能手机摄像头一样小巧。REAL3传感器具有高分辨率，因而适用于宽视野摄像头应用，如前排乘员全方位监测系统等。利用由此生成的三维车身模型，可以准确估算出乘员的体型、体重，得出高度精确的乘员和座椅位置数据，从而为智能安全气囊的展开和约束系统提供关键信息。此单芯片解决方案不仅体积小巧，而且符合AEC-Q100 Grade 2标准，是首个按照ISO26262（ASIL-B）标准开发的解决方案。