N6馆
东风本田新能源e:NS1
4月26日，东风本田正式公布了e:NS1的官方指导价格。基于本田e:N Architecture F架构打造的e:NS1共推出4款车型，补贴后官方指导价从17.50万元到21.80万元不等。
车辆外观方面，基于本田e:Prototype概念车打造而来。整体外观时尚，前脸采用电动车特有的封闭式格栅，其中充满仪式感的就是车头的车标带有发光功能。因为该车已经上市，具体参数相信不少用户都有了解，所以就不过多介绍，感兴趣的朋友可以去看一看。
N4馆
阿维塔11/011
阿维塔11/011将在2022重庆车展首次整体亮相发布。同时，基于长安汽车、华为、宁德时代共同开创的“全新一代SEV技术平台CHN”，也将在2022重庆车展首发，并展示其“新平台、大算力和高压充电”三大特征。
阿维塔11定位情感智能电动汽车，目前已在5月20日开启预订，计划将于年内正式交付。
阿维塔011是阿维塔11系列的联名限量版，也是四座SUV，同时还是阿维塔品牌时尚跨界“0“系列的开篇之作，全球限量500台，选用唯一车身配色——光影黑，按照规划将于第四季度正式交付。
阿维塔是唯一一个全系搭载华为HI（Huawei Inside）全栈智能汽车解决方案的品牌，由长安汽车、华为、宁德时代联合打造。三家企业共同开创的“全新一代SEV技术平台CHN”，阿维塔11/011基于该平台打造。
新车拥有蝶翼式前脸，灵感源于飞行器侧面剪影；搭配曲率大灯灯组，灵感源于飞行器曲速行进时。整体采用悬浮感车身形态，无框车门搭配感应式电动门把手无缝集成隐匿于车身侧面，4米范围内主驾车门自动打开。
电池及续航方面，阿维塔11搭载宁德时代三元锂离子电池包，总容量为90.38kWh。得益于宁德时代新一代CTP技术，阿维塔11的电池系统能量密度高达180Wh/kg，在采用双电机四驱动力的情况下，百公里能耗仅为16.6kWh，最高续航里程可达600km，续航超过700km的车型也在同步开发中。750V高压充电系统为阿维塔11带来最高可达240kW的充电功率，仅需15分钟即可将电量从30%充至80%。
阿维塔有国内三家业内顶级的企业做背书，对其产品的信任程度不用多说，推荐前往。
哪吒S耀世版
6月6日，哪吒S耀世版正式开启预售，全球限量999台，提供增程、纯电两种动力类型，预售价33.88万元。
哪吒S·耀世版，定位运动型智享轿跑，是哪吒山海平台的首款量产车，搭载天工电池，拥有“猎翼”展翼式前门、零百公里加速3.9s、0.216Cd超低风阻、CLTC纯电续航650km。
外观方面，最值得关注的就是“展翼门”，官方资料显示，哪吒S耀世版“猎翼”展翼式前门可支持电动开启、电吸关闭。
哪吒S 耀世版
智能驾驶配置方面，哪吒S耀世版搭载TA PILOT 3.0智能驾驶系统，配备5颗毫米波雷达、11颗摄像头，能够实现智能领航辅助（NNP）、记忆泊车（NTP）等多种智能驾驶辅助功能。
哪吒S搭载了高通骁龙8155芯片， 17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏，以及13.3英寸隐藏式仪表盘四屏交互联动，运动风格座椅、1.9㎡全景隔热天幕、悬浮式多功能方向盘、可实现天空音效、主副驾全频头枕音响的720°环绕音响系统、四音区语音控制等诸多领先配置（资料来源哪吒官方）。
我们认为小鹏P7鹏翼版和比亚迪汉千山翠是哪吒S耀世版的直接竞争对手。
飞凡汽车R7上市发布
外观方面，封闭式前脸搭配贯穿式LED日间行车灯彰显新能源车的身份，再加上格栅两侧多折角的设计，显得更加时尚。车身侧面采用溜背式设计更显运动感，搭配全新设计的双色轮圈，辨识度强。
43英寸宽幅三联屏绝对不能用进步来形容R汽车，实用性此前的第二款车型强太多了，美感比理想one也稍强些，放到市面上确实有很强竞争力。飞凡R7的三联屏是由15.05英寸AMOLED中控屏、12.3英寸MiniLED副驾屏、10.25英寸MiniLED仪表屏组成，车机芯片飞凡 R7 采用了当下主流的高通骁龙 8155 芯片。
飞凡R7搭载了全球首发了华为视觉增强AR-HUD平视系统，在画面显示上有所增强，市面上一些廉价的抬头显示是不能比拟的。我预计该配置可能需要选装，只有高配的R7才会标配。
还有NAPPA真皮座椅在这辆R7上当然不可或缺，前排座椅配备了座椅通风和座椅加热，并且还配备了B0SE音响。R7副驾有电动腿托和加热焦点，从蔚来汽车的“女王座驾”来看，大概率需要选装。
动力方面，双电机版前轴搭载一台永磁同步电机，额定功率为75kW，峰值功率为150kW；后轴搭载一台永磁同步电机，额定功率为160kW，峰值功率为250kW，电动机最大总功率为400kW。单电机版，驱动电机额定功率为160kW，峰值功率为:250kW。飞凡R7最大续航里程600+km。
虽然是款未上市的新车，但是从概念车开始，我们就已经开始关注该车了，现在飞凡R7即将上市，正式售价是多少呢？我们可以在评论区猜一猜。
小鹏G9
我们对小鹏G9的外观并不陌生，该车也已经登入工信部新车目录了，距离正式上市已经不远了。不过很遗憾，此次的重庆车展可能不会有更多小鹏G9的产品信息爆料。
新车长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距2998mm，定位中大型5座SUV。新车可搭载智能空气悬架，根据此前小鹏官方给出的剧透信息，G9的智能空气悬架或将实现主动探测路况及特定地点标记记忆等功能。
G9是小鹏汽车首款国际化车型，同时遵循了C-NCAP和E-NCAP双五星安全标准设计，是小鹏汽车当前先进技术的集大成者。G9采用了全新一代的X-EEA 3.0电子电气架构，对硬件架构、软件架构和通信架构进行了重构，将会带来整车智能化水平的极大跃升；动力方面，小鹏G9搭载800V高压超充生态，结合小鹏自研量产铺设的480kW超充桩，可实现充电5min，续航200+km的超充能力。
N1馆
N1馆从新能源车的角度来看，最值得推荐的展馆可能就是凯迪拉克的展厅，凯迪拉克LYRIQ是业内首个采用无线电池管理系统的电动平台，发布于2021年9月14日。作为上汽通用汽车引入奥特能电动车平台的首款车型，看点多多。
并且N1馆还是豪华品牌扎堆的一个展馆，从猎奇的角度，强烈建议一饱眼福。
最后，重庆车展或许会有意想不到的惊喜，重磅新能源车型可能不止小编笔下的寥寥几款，更多关于重庆车展的消息，我们将持续报道。