Gustafsson表示:“作为制造商,如果我们不对技术人员工作的地方进行投资,我们的经销商也一定不会投资。因此,这是一种关乎企业文化的做法。我们的经销合作伙伴已经做得很好了,但我们看到一些人有些落后,现在到了采取措施的时候了。”
去年夏天,沃尔沃还宣布将向南卡罗来纳州里奇维尔(Ridgeville)装配厂投资1.18亿美元,用于生产电动汽车,包括性能品牌极星的车辆和电动版XC90跨界车。该公司计划到2030年实现完全电动化。
Gustafsson表示:“作为制造商,如果我们不对技术人员工作的地方进行投资,我们的经销商也一定不会投资。因此,这是一种关乎企业文化的做法。我们的经销合作伙伴已经做得很好了,但我们看到一些人有些落后,现在到了采取措施的时候了。”
去年夏天,沃尔沃还宣布将向南卡罗来纳州里奇维尔(Ridgeville)装配厂投资1.18亿美元,用于生产电动汽车,包括性能品牌极星的车辆和电动版XC90跨界车。该公司计划到2030年实现完全电动化。
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