在整体的外观设计上，哪吒S耀世版同样是延续哪吒S的家族式设计理念。不过为了突显出限量版本的特殊身份，除了极夜绿的涂装配色之外。轮胎采用另一种“活力绿”喷漆卡钳点缀，鲜明的撞色对比也进一步突显出了哪吒S耀世版在视觉效果上所营造的个性化。
哪吒S耀世版在车尾带有专属的耀世版徽标，以此表明耀世版的特殊身份。另外，车尾独有的碳纤维材质尾翼也在强调耀世版的特殊身份，于此同时也进一步衬托出了哪吒S耀世版的运动范儿。
当然，你要是问教授哪吒S耀世版最有特色的改款在哪？那一定是这个跑车同款的展翼式前门了。趋于低趴运动的身姿加上这个相当拉风的“剪刀门”，在上车的那一刻，你就是别人眼里的超跑车主。
说到这也有些刁钻的网友们总爱说国产品牌就喜欢这些花里胡哨的东西。但有一说一，在哪吒S耀世版之前，小鹏P7鹏翼版的剪刀门和荧光绿也是这般如此的设计思想。可如今小鹏P7鹏翼般在年轻消费市场里可是一车难求的势态。
换句话说，要是在小鹏那边排队买鹏翼般的朋友们，不妨来了解了解这全新的哪吒S耀世版也是个不错的选择。
要论智能座舱玩得6不6，那还得聊聊屏幕技术的应用。对于哪吒S耀世版而言，什么双联屏或许是个过时的设计了。哪吒S耀世版在传统液晶屏幕的基础上融入了AR-HUD技术。而17.6英寸的中控屏和副驾独享12.3英寸娱乐信息屏幕所组成的多屏互动成为了哪吒S耀世版的座舱最大亮点。
