现代IONIQ 6设计草图曝光 “弓形车身”或将有极低风阻系数

虽然官方还没有曝光这款车的内饰设计，但据悉它将会有一个类似于IONIQ5同款的前排中控台、数字仪表、HUD平视显示系统以及中控娱乐信息显示系统。

动力部分，IONIQ6同样采用现代的E-GMP平台打造，与IONIQ5、起亚EV6和捷尼赛思GV60相同。现代汽车此前曾表示，这款纯电轿车将配备73kWh电池组，并提供两种不同的动力系统，其中单电机动力系统最大输出功率能够达到215hp（约160kW），而双电机版本的最大输出功率为308hp（约229kW），续航里程将超过300英里(约482km)。