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一汽大众ID6 CROZZ和上汽大众ID.6X哪个好?选择后者,驾驶体验感更佳

 
 
 
发布日期:2022-06-24  来源:企业新闻  浏览量:9459  扫描到手机   关注公众号

提到双车策略,很多人都会想到一汽大众ID.6 CROZZ和上汽大众ID.6X这两款具有代表性的车型。作为大众“南北双车战略”ID系列的两款车型,这两者都定位为纯电动中大型SUV,价格也相差无几,可谓是非常相似。不过,如果要从中选出一款,那ID6 CROZZ和ID.6X哪个好呢?它们分别具有怎样不同的表现?下面,就带大家从外观、内饰、动力这几个方面来对比看看!

 

ID.6 X

 

ID.6 CROZZ

 

ID6 CROZZ和ID.6X哪个好?ID.6X的外观更具吸引力

先来看看外观方面,ID.6 CROZZ采用了较为简单的设计,直愣愣的灯组造型,矩阵式的贯穿式灯带,X型状的进气格栅造型,特别是侧面看上去,前保险杠设计的像个鱼嘴似的,毫无感觉看上去非常的别扭。ID.6 X外观的设计就显得非常用心,为了提升视觉张力,灯组造型进行了拉伸式的设计,增强了横向的视觉效果,灯带采用了一体式的设计,非常自然。中网造型更是采用了割裂式的造型,增强了不少侵略性。前唇也没有采用鱼嘴造型,一致性很高。

 

ID.6 X

 

ID.6 CROZZ

 

ID.6 CROZZ尾部的造型设计表现不错,点阵式的灯带布局,夜间点亮后,整个尾灯层次感和视觉效果呈现不错。下方还采用了亮色镀铬点亮,搭配弧形的厚实后保险杠。ID.6 X尾灯方面,嵌入了一块雅黑色的饰板,收窄的设计,让灯带更加立体,呼应下方的嵌入式车牌位置造型。后保险杠采用了平直的镀铬饰条,让整个尾部看上去更显敦厚质感。

 


ID6 CROZZ和ID.6X哪个好?ID.6X的内饰质感十足

内饰方面,ID.6 X和ID.6 CROZZ只有一些小细节的差异,出风口方面ID.6 X采用的贯穿式饰条包围,两侧相互呼应,看上去质感十足。ID.6 CROZZ则采用了饰板穿插其间,出风口则是六边形的厚实镀铬包围,略显呆板。悬浮式的中控台设计也有些许差异,ID.6 X是采用了镀铬包围的设计,但是ID.6 CROZZ则没有,采用了线条勾勒层次。不过两款车都采用了贯穿式中央区域设计,很大程度上解放了空间,非常方便。

 


ID6 CROZZ和ID.6X哪个好?动力方面,两者各有亮点

动力方面,以ID.6 X长续航版本为例,综合续航617公里,快充仅需0.67小时,最大功率150kW,峰值扭矩310牛米,搭载一块三元锂电池组,电池容量为83.4kWh。ID.6 CROZZ长续航也具有同样的表现,续航565公里,最大功率和峰值扭矩和ID6一样。同样采用了三元锂电池组,但是电池容量为84.8kWh,比ID.6 X高出一些些。

ID6 CROZZ和ID.6X哪个好呢?从以上的对比情况可以看出,一汽大众ID.6 CROZZ和上汽大众ID.6X都是两款不错的车型,且都适合于多口之家,整体没有太明显的区别。但仔细对比之下会发现,这两者的设计风格略有不同,上汽大众ID.6X偏运动风,且在细节方面的表现更加出色一些,更能够吸引年轻群体,而一汽大众ID.6 CROZZ显得更加内敛沉稳,更符合中年人群的审美。

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