集度表示,ROBO-01概念车的机器人可变形机构考虑了最近几年可能突破的法规限制,进行了基于量产的设计展示,而且技术研发和量产能力已经具备,具体的量产配置,将视当时的法律法规而定。
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集度ROBO-01具备用户情绪识别能力,能与外界交互自身状态与情绪,其机器人化的前脸设计集成了交互式AI像素大灯和高识别率AI语音交互系统,具备车外语音识别功能,可实现"人-车-环境"之间的自然交流。
集度表示,传统的车灯设计,其功能和价格比,已经明显落后于技术发展。作为重要的外界交流窗口,AI像素大灯将成为接下来智能汽车的标配。另外,车外语音作为一种重要的人机交互方式,也会是接下来智能汽车的标配。
■集度概念车的A面视觉设计、智能化功能与量产车相似度将达90%
吴凡介绍,集度打造的ROBO-01与传统意义上的概念车有非常大的不同,『ROBO-01概念车与最终交付的量产版车型之间,A面视觉设计与智能化功能的相似度将达90%。』
集度CEO夏一平表示,集度以量产为目标打造概念车,融合汽车机器人设计基因,并结合未来的技术发展趋势,对智能汽车的创新技术及其工程化进行落地验证。比如,面向高阶自动驾驶,集度已经在线控转向等方面开展了充分的前瞻性布局和工程化验证。集度将综合考虑技术、成本、法规等因素,不断优化产品方案,更多前瞻性设计有望在未来逐步实现。