据中国汽车工业协会发布的数据显示,2021年,“我国新能源汽车销售完成352.1万辆,同比增长1.6倍,连续7年位居全球第一”;据国内乘用车行业最新数据显示,截止2022年5月底,我国新能源汽车渗透率达到26%。新能源汽车领域快速增长的众多数据也表明,我国新能源汽车市场发展势头强劲。在如此“肥沃”的市场环境下,一众本土纯电动汽车品牌,例如爱驰汽车、蔚来、小鹏、理想等也都迎来了自己的春天。就以爱驰汽车为例,它旗下的纯电SUV爱驰U5凭借着自身强大的综合实力,远销海外十五国;爱驰汽车也成为了国内第一家大批量出口欧盟的车企。这份如此亮眼的“成绩单”,与爱驰汽车在技术研发、车辆生产、产品质量把控上的努力密不可分。
爱驰汽车的总部和研发中心坐落于上海,上饶汽车制造基地、上海嘉定技术中心、常熟电池包工厂等国内研发制造设施为爱驰打造了完备的生产基础。与此同时,爱驰汽车在德国也有全资子公司爱驰恭博汽车有限公司,美国底特律也设有前瞻技术实验室。依托国内外良好的互补协作,爱驰得以打造出全球化的产品,这也是它的品牌竞争力所在。
同样,在专利技术方面,爱驰汽车也一直不断保持着创新与优化。早在2017年,爱驰汽车的专利申请量就已经达到了1010件,专利内容涵盖了从整车、电池系统到智能网联、智能驾驶和电驱动等多项核心技术。
以爱驰U5的电池系统为例,它采用了爱驰汽车自主研发的干湿分离的三明治结构电池包,这种电池包通过干湿分离的技术原理,将电芯模组与冷却层隔离,形成三明治结构,有效避免因冷却液泄露而引发的电芯短路、起火等问题;与此同时,冷却层与箱体还留有15mm的安全防撞间隙,能防止碎石或磕碰冲击底壳,还可以有效隔断火烧等情况下的热传递。多项保障并存,从设计源头杜绝新能源汽车电池的安全隐患。
爱驰U5严格按照德系车严苛的标准生产制造。爱驰U5全车使用的材料都满足欧盟ELV、REACH法规要求,用国内外领先的设备和制造工艺,由爱驰打造的德国工业4.0标准的数字化工厂来完成制造。在车身设计上面,爱驰U5用五星安全标准设计,使用创新的八环笼式车身结构,在高强度碰撞下,座舱的完整性也能得到最大程度的保证;车门采用的军工级2000MPa的热成型防撞梁也是国内首创,它能很好地抵抗住来自侧碰或柱撞的冲击力,保证乘坐者的安全。
优秀的技术和生产标准加持,让爱驰U5在配置、续航、安全性等方方面面都如虎添翼,对比其它新能源汽车品牌有着自己不可比拟的优势。正是多方面的强大优势,爱驰汽车得以在竞争激烈的新能源汽车市场获得如此成就。前有爱驰U5取得的辉煌成绩,后有即将上市的爱驰U6蓄势待发,相信未来,爱驰汽车也一定会为消费者带来更为优秀的服务和产品,未来可期。
