内饰将沿用Q6 e-tron，尽管由于车顶线较低，后排乘客的头部空间很可能会减少。后备箱区域也会出现类似的妥协，但整体评级可能是相同的，尽管如此，轿跑车型SUV的购买者还是渴望失去一点实用性来支持风格。 Q6 e-tron Sportback将是奥迪继Q3、Q5、Q4 e-tron和e-tron旗舰之后的第五款轿跑SUV。
Q6 e-tron和Q6 e-tron Spotrback都将采用PPE架构。即将推出的保时捷Macan EV和低矮的奥迪A6 e-tron也使用相同的平台。得益于双电动机，后者在概念形式上可产生高达470hp和 800Nm的扭矩，配备100kWh 电池可提供700公里WLTP 范围。更高且更不符合空气动力学的奥迪Q6 e-tron预计将具有略短的续航里程。在未来，希望带有RS标志的版本配备更运动的车身套件、更大直径的车轮、更激进的底盘设置以及更强大的电动动力系统，达到接近600马力的输出。
奥迪Q6 e-tron和Q6 e-tron Sportback将与下一代梅赛德斯-奔驰EQC竞争，后者也可能具有轿跑SUV风格，而宝马iX3则将在全新一代开始推出之前与之竞争。高端车型将与机械相关的保时捷Macan和玛莎拉蒂Grecale Folgore相媲美。
奥迪Q6 e-tron Sportback预计将于2023年年中首次亮相，也就是普通Q6 e-tron首次亮相六个月后，后者可能会在2022年底之前上市。
