内饰造型很简洁,没有什么特别繁杂的装饰,普通版车型上的双联屏延续了下来,再搭配大尺寸方向盘,采用触摸式按键。按键设计当然也有,集成在中控台部分,整体比较年轻。
动力方面,新车预计将搭载双电机动力系统,最大输出功率可达577马力。此前,现代高层在公布将推出基于E-GMP纯电平台打造的“N”系列高性能车时,也表示了该平台具有极大的潜力。
内饰造型很简洁,没有什么特别繁杂的装饰,普通版车型上的双联屏延续了下来,再搭配大尺寸方向盘,采用触摸式按键。按键设计当然也有,集成在中控台部分,整体比较年轻。
动力方面,新车预计将搭载双电机动力系统,最大输出功率可达577马力。此前,现代高层在公布将推出基于E-GMP纯电平台打造的“N”系列高性能车时,也表示了该平台具有极大的潜力。
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