同时，其设计元素均以展现整车性能为核心，动感优美的设计也彰显鲜明的摩登风范，不禁让人回想起1963年推出的法拉利250 LM，其雕塑般的车身线条、B柱设计、侧翼与进气口融合的独特设计以及比例精妙的Kamm Tail车尾造型，都赋予了法拉利296 GTB设计师们无限灵感。
引擎声浪音色方面，法拉利296 GTB堪称全面革新之作，它完美地将两种截然相反的特质相融合：涡轮发动机的强劲动力与自然吸气V12发动机和谐的高频声浪。
即使在低转速下，独特悦耳的排气声浪亦可传入座舱，完美呈现V12发动机清晰纯粹的和声次序，随着转速的提升，跃马标志性的高频声浪随之而来。法拉利这一独特的排气声浪与跑车卓越的性能表现完美融合，带来了前所未有的驾驶互动性与操控趣味性。
除了在赛道上沉醉于法拉利296 GTB的操控性能，同场国内首次亮相的法拉利296 GTS亦给嘉宾们留下了深刻的印象。与法拉利296 GTB一脉相承，296 GTS得益于跃马品牌著名的可折叠式硬顶敞篷（RHT）设计，在车速不高于45公里/小时的情况下，轻量化的可折叠式硬顶敞篷仅需14秒便可轻松开启或闭合。敞篷开启时，跑车无与伦比的雅致美感展露无遗；敞篷闭合时，简洁精炼的流线造型一望即识，非凡性能一触即发。
无论是赛道竞速或是静态品鉴，V1天津国际赛车场都为法拉利296 GTB与296 GTS两款跑车提供了绝佳的展示平台，跃马杰作的迅捷与隽美在津门画下一道独特的风景线。