日前，工信部、国家发展改革委、生态环境部三部门印发《工业领域碳达峰实施方案》，文件提出，加强再生资源循环利用，推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设。
目前，动力电池的回收再利用体系已经在我国初步建立，我国在地市级行政区已建设了 1 万多个回收服务网点。不过，目前我国的动力电池回收依然存在着回收率不高的情况。从技术上来讲，大企业的技术和设备比较先进，对废旧电池进行处理，锂的回收率能够达到90%。但中小企业的技术和设备可能达不到。目前至少一半以上的废旧动力电池被小企业、个体户等收走。
工业和信息化部党组成员、副部长张云明表示，我国未来将进一步健全回收利用体系，加快制定回收利用管理办法，加强央地工作联动，形成协调监管机制，完善动力电池回收利用标准体系，支持智能拆解、材料再生等技术攻关和推广应用，加快培育一批梯次利用和回收再生的相关企业。