在电动化转型的路上，丰田的开局并不太顺利。自今年6月进行海外召回后，近期，丰田又提出回购被召回的bZ4X车辆。
作为丰田推出的首款纯电动车型，今年4月12日，丰田发布了2023款bZ4X纯电SUV在美国和日本的售价和配置，其共推出两款车型和两种驱动类型。其中，美国售价4.2万美元起（约合人民币26.7万元）、顶配车型48780美元（约合人民币31万元），在日本本土售价600万日元起（约合人民币30.2万元）。
然而，仅仅两月后，丰田便发布了停止销售和召回的通知。
6月24日，丰田宣布在全球召回2023款bZ4X车型，原因是车轮上的轮毂螺栓在急转弯和突然刹车时可能会松动，进而导致整个车轮脱落。丰田还警告车主，在隐患解决之前不要驾驶车辆。
此次召回的bZ4X，共涉及2700辆，其中欧洲地区达2200辆，美国270辆、日本110辆、加拿大10辆、亚洲地区60辆。其中日本地区110辆均为展车以及试驾车，并没有交付到客户手上。
而丰田后续在美国市场发布的官方声明显示，对于车辆被召回的车主，将提供换乘车型，并继续保管召回车辆；对于选择驾驶换乘车辆的车主，将报销燃油开支进行报销；如果是购买整车的车主，无论是按揭亦或是全款购买，都将补偿5000美元；且免费使用充电桩的有效期，将延长至2024年12月31日。
除了上述召回补偿措施，丰田近日还提出回购已经售出的bZ4X车型的方案。
