近日,我们从相关渠道获悉,威马M7有望在第四季度上市。此前该车的外观及部分内饰已经曝光,威马M7使用RoboSense最新一代固态激光雷达M1,搭载了4颗最新的Orin-X车规级自动驾驶芯片,NEDC续航里程将超过700km。
外观方面,威马M7车顶采用“独角兽设计”,使用RoboSense最新一代固态激光雷达M1,将激光雷达与车身融为一体,使整车型体更加的协调,而包含 3 颗自动变焦高精超视固态激光雷达,7 颗 800 万像素高清摄像头在内的共32颗传感器。
近日,我们从相关渠道获悉,威马M7有望在第四季度上市。此前该车的外观及部分内饰已经曝光,威马M7使用RoboSense最新一代固态激光雷达M1,搭载了4颗最新的Orin-X车规级自动驾驶芯片,NEDC续航里程将超过700km。
外观方面,威马M7车顶采用“独角兽设计”,使用RoboSense最新一代固态激光雷达M1,将激光雷达与车身融为一体,使整车型体更加的协调,而包含 3 颗自动变焦高精超视固态激光雷达,7 颗 800 万像素高清摄像头在内的共32颗传感器。
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