在成都车展期间兰博基尼亚太区负责人Francesco Scardaoni在接受记者采访时候表示:在电动化道路上,兰博基尼的理念是不争做最先、但一定要做最出色的品牌。我们认为混动车型将是非常好的过渡方式,也能帮助兰博基尼更好地去探索电动未来。 与此同时,兰博基尼一直在投入研发合成燃料,“我们希望找到另外一条替代路线,能够保持超级跑车带来的极致驾驶激情,包括内燃机发动机所带来的强劲动力和高昂声浪。”Francesco Scardaoni告诉懂车帝,兰博基尼并没有完全放弃内燃机发动机。
按照规划,在2028年,兰博基尼将推出第四条产品线——首款四座纯电动车型。未来,兰博基尼的产品线主要分为两类:一是采用电动化技术的车型,作为日常驾驶使用;二是由内燃机发动机驱动的超跑车型。