在成都车展期间兰博基尼亚太区负责人Francesco Scardaoni在接受记者采访时候表示：在电动化道路上，兰博基尼的理念是不争做最先、但一定要做最出色的品牌。我们认为混动车型将是非常好的过渡方式，也能帮助兰博基尼更好地去探索电动未来。 与此同时，兰博基尼一直在投入研发合成燃料，“我们希望找到另外一条替代路线，能够保持超级跑车带来的极致驾驶激情，包括内燃机发动机所带来的强劲动力和高昂声浪。”Francesco Scardaoni告诉懂车帝，兰博基尼并没有完全放弃内燃机发动机。
按照规划，在2028年，兰博基尼将推出第四条产品线——首款四座纯电动车型。未来，兰博基尼的产品线主要分为两类：一是采用电动化技术的车型，作为日常驾驶使用；二是由内燃机发动机驱动的超跑车型。
