动力方面,相比于双电机四轮驱动的 ID.4 GTX,ID. Xtreme 概念车最大功率在其基础上提升了 30%(65kW),达到了 285kW。动力提到 382 马力,比标准的 GTX 车型高出 87 匹。这也是大众迄今为止最强的 ID 车型。
内饰方面,据悉车内将采用 Alcantara 材质,并且将采用全新座椅,还加入了全新的橙色进行装饰。
值得一提的是,大众还为该车配备了声浪模拟装置,通过轮圈中的声音发生器输出到车辆外部,提升整车的科技感和塑造运动氛围。
动力方面,相比于双电机四轮驱动的 ID.4 GTX,ID. Xtreme 概念车最大功率在其基础上提升了 30%(65kW),达到了 285kW。动力提到 382 马力,比标准的 GTX 车型高出 87 匹。这也是大众迄今为止最强的 ID 车型。
内饰方面,据悉车内将采用 Alcantara 材质,并且将采用全新座椅,还加入了全新的橙色进行装饰。
值得一提的是,大众还为该车配备了声浪模拟装置,通过轮圈中的声音发生器输出到车辆外部,提升整车的科技感和塑造运动氛围。
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