日前,我们在工信部看到了广汽本田ZR-V致在e:HEV混动版车型申报图,其整体外观与普通燃油版车型保持一致,但在细节上有所不同。动力上,新车或将搭载第四代2.0L i-MMD混动系统。
造型方面,相比ZR-V致在燃油版车型的外观, e:HEV混动版车型前脸采用了差异化的设计,首先是中网内部由蜂窝状变为了直瀑式设计,其次两侧雾灯区域变得更小,并取消了黑色装饰件。本次ZR-V致在 e:HEV共申报了两款车,除了配有天窗并使用黑色后视镜的高配车型之外,还有一款无天窗、使用白色后视镜的低配车型。
日前,我们在工信部看到了广汽本田ZR-V致在e:HEV混动版车型申报图,其整体外观与普通燃油版车型保持一致,但在细节上有所不同。动力上,新车或将搭载第四代2.0L i-MMD混动系统。
造型方面,相比ZR-V致在燃油版车型的外观, e:HEV混动版车型前脸采用了差异化的设计,首先是中网内部由蜂窝状变为了直瀑式设计,其次两侧雾灯区域变得更小,并取消了黑色装饰件。本次ZR-V致在 e:HEV共申报了两款车,除了配有天窗并使用黑色后视镜的高配车型之外,还有一款无天窗、使用白色后视镜的低配车型。
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