上汽大众ID.3是一款大家比较熟悉的新能源汽车了，在上市以来，ID.3凭借着强劲的实力，越级的大空间，成为了众多消费者信赖的车型。作为ID.3的车主，我选择ID.3是因为它比一些国产车拥有更高的性价比和实用性，好看好开且价格合适。
今天就给大家简单分享一下这款家用实惠之选，大家不妨看一看它是不是比同价位的国产车更值得考虑。关于上汽大众ID.3的外观设计不用多说，看起来萌萌的它显得格外年轻，可以说一扫过往大众燃油车给大家留下的印象，也让这款车看起来拥有同级别产品少有的精致感与时尚气息。
此外，IQ. Light灵眸矩阵、IQ.灯光精灵的出现，也进一步增强了该车的人机交互体验与安全性。多说一句，作为传统车企的入门级电动汽车产品，上汽大众ID.3对安全性的执着也是可圈可点，甚至这款小车还有自修复轮胎加持。
坐进车内，上汽大众ID.3给人的感觉就是精致、细腻。别看5.3英寸的仪表看起来不大，但是界面设计的很合理，重要信息一眼尽收，实用性非常出色。即便是在这种小车很容易忽视的储物空间方面，上汽大众ID.3的表现也是不遑多让，细节把控非常到位，这也是传统车企的一大优势吧。
对于女性用户来说，ID.3仅5米转弯半径使车身非常灵活，可在双向单车道窄路轻松调头，好开又好停。除此之外，ID.3的前后50:50配重，使其重心位于车的正中心，不仅在运动性上能发挥出优异表现，而且可以让动力更有效的传递到车轮，让操控均衡稳定，保持整车张弛有度的驾驶质感。
而提到空间，则不得不提MEB平台加持下的上汽大众ID.3的越级空间表现。得益于2765mm的超长轴距，上汽大众ID.3的后排空间远比同价位产品出色的多，一般来说，即便是坐3个成年人也是没问题的。
不过，大多数人买上汽大众ID.3都是小两口代步或者接送孩子，所以后排使用频率并不高，或者很少满载。这种情况下，上汽大众ID.3无疑提供了更加出色的用车体验。多说一句，这款小车的座椅设计也是非常符合人体工程学，长途用车也不会不适哦。
只要试驾过就能明白，上汽大众ID.3受欢迎是有原因的，虽然ID.3外观看起来很可爱，但是萌萌外观底下有着强劲的实力，出色的驾乘体验一定会给你留下深刻印象。加上大众ID.3有着比较低的购车门槛，好看好开，并且性价比还很高，这样的大众ID.3，难怪会受到大家的喜爱。
