车身侧面来看,新车采用了溜背式的车身结构,但整个侧面车门没有使用过于复杂的线条刻画,配合隐藏式门把手,让新车看上去非常干练,同时还能突显出顺滑的车顶线条。
车尾部,新车同样使用了分体式的尾灯组,并配备了一个大尺寸的尾部扰流版,后包围呈现出了不错的层次感。
内饰方面,新车采用仪表盘与中控屏的双联屏设计,同时还搭配双辐式多功能方向,换挡机构采用旋钮式,并配有一个球形的功能控制按键。
新车提供性能版、标准版后驱、标准版四驱。性能版车型,在运动模式下,最大功率为320kW,最大扭矩为605N·m;在Boost模式下,最大功率为360kW,最大扭矩为700N·m。标准版后驱车型最大功率为168kW,最大扭矩为350N·m。标准版四驱最大功率为234kW,最大扭矩为605N·m。
新车采用前麦弗逊后五连杆悬架,搭载77.4kWh的电池组,续航里程预计可达到451公里,快充18分钟可以充80%的电量。