埃安高端纯电平台AEP3.0将于11月3日发布

Hyper SSR搭载埃安独创的两挡四合一高性能电机，它的最大特点是通过换挡实现瞬间大功率，解决单纯靠叠加电机带来的体积与重量矛盾。

新车峰值扭矩为12000N·m，带来1.7G堪比火箭发射的强劲推背感，综合马力1225匹，比F1赛事标准还要高出1.5倍。 新车电池自然是埃安的弹匣电池。

内饰方面，配色和造型带入一种电竞元素，14.6英寸中央触控液晶屏与8.8英寸的仪表盘相搭配。车辆驾驶过程中，仪表盘将呈现场景的界面，给驾驶者以人车合一的感觉。

材料选择很高级，专属特制轮胎，采用低生热配方、低膨胀率设计等航空轮胎核心技术，突破了极速和驾控的性能极限；高铁同款900V碳化硅芯片，不仅提高2.5倍工作频率，还大大降低80%功耗。埃安销量处于领先位置，本次推出的纯电超跑Hyper SSR应该不会放到走量上，而是重在技术突破。