智己联席CEO刘涛炮轰特斯拉：草菅人命

事后特斯拉对外解释称根据视频看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。与特斯拉获得的后台数据反映情况吻合：

1.车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；2.全程没有踩下刹车的动作；3.行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。

特斯拉有关人士还表示，他们已经把涉事车辆的行车数据交给警方、第三方机构和车主，现在正等待第三方的鉴定结果。

不过詹先生并不认可上述说法，并逐一反驳。其表示，警方指定的第三方检测机构已经来到当地，但他们尚未和这家机构碰面。如果他们不能在警方和第三方检测机构之前拿到行车数据，也不会承认第三方机构的鉴定结果。