时代变化更替，大家的审美也跟着不断提升。汽车行业也开始努力创新，能够迎合消费者审美要求的车，才算是真正意义上的好车。比如阿维塔011，这款车真正完成了汽车与艺术潮流领域的跨界。可以说是“内秀于芯，外秀于型。”品牌主理人王蔺对于阿维塔的发展更是有着全新的布局。
之所以先提到了艺术这个话题，因为今天要聊的这个新势力汽车品牌，首款准量产限量版车型——阿维塔011，揭开红盖头的形式，就非常的“非主流、很艺术”，大打时尚跨界牌，造车不易、造一台源自全新纯电平台架构的全新高端智能电动车产品，更是难上加难，所以对于阿维塔传了几年却一直“犹抱琵琶半遮面”，业界多少还是给予了很大程度上的理。
近日，有消息称阿维塔正与华为商谈渠道合作方式，该消息引起不少关注。本次运营商财经就将目光放在阿维塔科技首席营销官王蔺身上，阿维塔是由长安、华为、宁德时代三方联合打造的高端智能电动品牌，从王蔺此前的任职经历可以看出，王蔺在高奢行业的营销领域积累了不少经验。而王蔺在专访中曾将阿维塔定义为“随性奢华+温暖体贴+未来感”,这似乎与她的任职经历相贴合。
据了解，阿维塔汽车对外发布的CHN智能汽车平台的名称取自长安、华为、宁德时代。华为由于不造车、也不投资整车，所以并未在阿维塔持股，但这并不妨碍华为对阿维塔的技术输出。尽管阿维塔华为联系紧密，但在任正非的讲话“把活下来作为最主要纲领，边缘业务全线收缩和关闭，把寒气传递给每个人”引起不少关注时，阿维塔则回应：虽然华为说要过紧日子，但对阿维塔来说，其实影响不是很大，这种以深度合资合作造车的模式的好处在于，它不仅可以优势互补各取所长，关键能够实现各方的深度捆绑，毕竟两个品牌都是非常有实力，结合在一起对于阿维塔的发展也会带来一定的帮助。
多年来，汽车行业的竞争一直很激烈，要想获得消费者的认可，更是需要用过硬的品质，真正的能力。相信在未来，阿维塔会继续努力，以最好的文化形象来出现在大众视野，品牌主理人王蔺也会继续努力创新探索，把阿维塔打造成最闪耀的星。
