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非Model Y不可?福特电马用实力和性价比给你答案

 
 
 
发布日期:2022-11-28  来源:第一电动  浏览量:660  扫描到手机   关注公众号

而最具代表性的设计元素,是源自第六代Mustang家族的鲨鱼鼻前脸,配合上长前舱盖以及大倾角A柱,让Mustang象征着自由与不羁的精神在新能源时代下得到了更好的表达。

当然了,只在静态继承了具有肌肉感的家族基因还是远远不够的,极致的性能与操控也是刻入这台电马DNA中的Mustang基因。

作为福特首款经赛道模拟器调校的量产电动车,电马不是由普通福特底盘调校团队打造,而是直接由参与赛事的Ford Performance团队出品。接近50:50的前后配重分配、利用海量的悬架模型、轮胎模型、总布置模型的数据库,成就了一台日常生活能带娃,同时还能“持续带来乐趣”的纯电SUV。

当“电”和“跑”结合在一起之后,电马提供的细语/入胜/不羁三种驾驶模式也可以为你带来完全不同的驾驶体验。尤其是GT车型最大输出功率达359千瓦,最大扭矩达860牛米,零到百公里加速仅3.65秒,在三种不同模式下可以带来性格分裂一般的驾控感受,满足各种路况需求,运动、安全、稳定全面兼顾,带来人车合一的精准操控,赋予电动车真正的驾驶乐趣。

当然,如果你是初次接触电动车觉得电动车的动能回收比较突兀不适应的话,那么在这台电马上则完全不需要担心。电马的动能回收经过反复的优化之后可以带来更科学合理的动能回收逻辑,而且在三种驾驶模式下动能回收力度也不同,也可以直接选择关闭或者单踏板模式,怎么适应你就可以怎么选。不像特斯拉,我就只有单踏板,你爱用不用,你不适应那是你的问题。

智能时代下传奇的进化

福特对电马的要求绝不只是好看、好开,更重要的是还要安全、智能。得益于福特的“E浪潮”主张,智能时代下的电马也在不断进化,加入了众多令人惊艳的智能创新科技,这与当下年轻消费者多样化的需求不谋而合。

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福特

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