动力方面,纯电G80同样采用前后双电机四驱布局,电动机总功率272kW,总扭矩700N·m,百公里加速时间4.9秒,CLTC工况下纯电续航里程为625km。
捷尼赛思作为韩系高端品牌,此次一举推出两款纯电车型进入中国表明了韩系品牌同样想要在电动化的时代分一杯羹,但是不得不说捷尼赛思的动作有些慢了,而且捷尼赛思在中国的品牌知名度远低于BBA、凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃这些耳熟能详的豪华品牌。此次首推的两款车型起售价超38万元,小编以为此举过于托大了,恐怕凭借定价如此之高的GV70和G80很难挽回韩系品牌在中国的销量颓势。