新车的尾部采用侧开门设计,配备“小书包”式的外挂备胎,经典的“十字型”尾灯组极具辨识度,车辆的尾部配有917标识,疑似为新车的命名。
新车基于M TECH猛士智能越野架构打造,支持5G通信、千兆以太网等技术,并采用军车级强度的可靠耐久性能开发及测试验证体系。
此外,新车还将配备后轮线控转向技术,可实现“蟹行”模式,让车辆在特殊路段横向行驶,整车最小转弯半径仅为5.1m,可在狭窄路面实现快速调头。
新车的尾部采用侧开门设计,配备“小书包”式的外挂备胎,经典的“十字型”尾灯组极具辨识度,车辆的尾部配有917标识,疑似为新车的命名。
新车基于M TECH猛士智能越野架构打造,支持5G通信、千兆以太网等技术,并采用军车级强度的可靠耐久性能开发及测试验证体系。
此外,新车还将配备后轮线控转向技术,可实现“蟹行”模式,让车辆在特殊路段横向行驶,整车最小转弯半径仅为5.1m,可在狭窄路面实现快速调头。
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