据外媒报道，两名知情人士透露，雷诺正考虑在印度生产一款面向大众市场的电动汽车，作为雷诺重新推动在印度市场增长的一部分。据悉，印度电动汽车的普及预计将从一个很小的基数迅速增长。
知情人士透露，雷诺正在研究推出印度制造的Kwid掀背车的电动版。其中一名知情人士表示，此次评估将包括印度市场的潜在需求、定价以及使用印度本土组件制造电动汽车的能力。知情人士还补充称，雷诺将在2024年晚些时候推出新车。
据悉，雷诺已经在中国生产了Kwid EV，并以City K-ZE的名字在中国市场销售，还以Dacia Spring的名字出口到法国。Spring续航里程为230公里，起售价为20,800欧元（不包括政府的激励措施），是法国2022年第二大畅销的电动汽车。
知情人士还指出，此举是雷诺重振在印度市场销量的更广泛计划的一部分。雷诺目前在印度生产Kwid掀背车、Kiger SUV和Triber。2022年，雷诺在印度的销量同比下降9%，至约8.7万辆，市场份额降至略高于2%。尽管雷诺2022年在印度的汽车销量低于2021年，但该公司仍可在印度实现盈利。
雷诺印度公司（Renault India）拒绝就产品计划置评，但表示该公司“高度关注全球电气化”，“而印度是集团的关键市场之一”。据悉，主导印度电动汽车销售的塔塔汽车，以及Stellantis、现代汽车和名爵汽车等公司也陆续在印度市场推出电动汽车。
图片来源：雷诺
根据一家汽车市场机构的预测，印度预计将取代日本，成为全球第三大乘用车及其他轻型汽车市场。2022年印度汽车销量预计将同比增长23%，达到440万辆。这与美国和中国市场的前景形成了鲜明对比，美国2023年新车销量预计仍将低于2019年的水平，而中国的汽车需求正在减弱。