最重要的是，eD1 MINI高度集成车辆控制系统，减少了控制器及线缆、支架等成本；航天级轻量化桁架设计，可让车辆更轻、强度更高、成本更低；超过100km续航可升级换电。
智能底盘满足多种场景定制产品
值得一提的是，eD1 MINI采用吉泰（GETEC）eT1底盘微型域控技术，让商用物流车控制器集成度更高、智能化更强、成本更低。
【吉泰eT1底盘】
解决最后1km痛点 怡亚通推出纯电物流车
本网转载的信息在于传播更多信息，不代表本网观点，转载有出处，如涉及图片或内容侵权等问题，请联系750472460#qq.com(#替换成@)删除。
-
纯电高性能SUV极星4即将亮相上海车展
2023年4月11日，瑞典哥德堡全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星（纳斯达克股票代码：PSNY）将于2023年4月18日在第二十届上海国际汽车 【详细】
-
纯电皮卡雷达RD6申报图曝光 四季度正式交付
近日，在工信部发布的最新一批新车申报目录当中，我们发现了雷达汽车旗下皮卡RD6的申报信息。据悉该车将于今年第四季度正式上市并且 【详细】
-
纯电动SUV 奔腾E01可能在7月份上市 续航450公里
近日，电车之家获悉奔腾全新的纯电动SUV E01车型将会在7月份正式上市，续航方面根据官方透漏新车 NEDC 达到450KM。外观方面，奔腾E01采 【详细】
共
0条 [查看全部]