动力方面，预计新款Cayenne入门版车型依旧搭载3.0T发动机，最大功率将提升至354马力，最大扭矩提升至500牛·米。新款Cayenne S将换搭4.0T V8发动机取代现款2.9T发动机，最大功率474马力，最大扭矩599牛·米。还将提供Turbo GT版本，其搭载的4.0T发动机将最大功率进一步提升至660马力，最大扭矩达到850牛·米。新款Cayenne E-Hybrid将会搭载25.9kWh电池，不过具体纯电续航里程并未公布。动力上将搭载3.0T发动机与电机的组合，最大功率469马力，最大扭矩649牛·米。此外，新车还将专为中国市场提供一款搭载2.0T发动机的插混车型。
编辑点评：
作为保时捷最畅销的车型，新款Cayenne能够选择上海车展完成全球首发，体现了保时捷对中国市场的重视，这里也确实是保时捷Cayenne最受欢迎的市场之一，相信届时保时捷展台一定会非常热闹。另外，此次保时捷还将会专为中国市场提供一款搭载2.0T发动机的插混车型，其驾驶体验也值得期待，当然更值得期待的是新车的价格，不过预计要等到今年晚些时候才会揭晓。