新车采用我们非常熟悉的设计语言进行打造，整体依旧具备很高的辨识度。我们可以看到，新车配备了一款呈贯穿式设计的导流槽，头灯组下方还配有类似獠牙式的灯组。
车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯组设计，后包围处与前包围处的造型类似，形成了良好的呼应效果。此外我们还可以看到，新车配备了扰流板，这也能够进一步彰显出车辆的不同定位。
动力方面，ID.5提供128千瓦和150千瓦两种不同功率的后驱版本选择，而ID.5 GTX将提供220千瓦的四驱版本车型。电池方面，新车提供77kWh的电池，续航里程可达520km。
●编辑点评
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