纯电动车型CLTC续航里程最大620km，配备两个可同时充电的直流充电口，最大充电功率166kW，15分钟可补充续航230km。底盘采用前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，标配FSD可变阻尼悬架系统，高配车型还提供Disus-C电控阻尼减震，可以实现毫秒级智能软硬调节，进一步提升舒适度。
赵长江：腾势D9将要达到月销1.5万目标
本网转载的信息在于传播更多信息，不代表本网观点，转载有出处，如涉及图片或内容侵权等问题，请联系750472460#qq.com(#替换成@)删除。
-
腾势D9L谍照曝光：车身加长，第三排空间大升级
电车之家从网络上获悉到一组疑似腾势D9 L车型的谍照图片信息。作为腾势D9的衍生车型，腾势D9L在车身尺寸和内部空间上进行了显著升 【详细】
-
腾势D9亮相日内瓦车展
日前，电车之家了解到在日内瓦车展上腾势汽车带来了腾势D9。该车定位中大型MPV，售价区间34.98-66.00万元。外观方面，腾势D9采用了腾势 【详细】
共
0条 [查看全部]