新车侧面的造型也没有改变,后翼子板中加入了充电接口。新车会配备18英寸的低风阻轮圈,配合时尚的侧面线条,展现出动感的一面。在尾部,虽然是一款电动车,但依旧保留了与燃油版相同的“仿排气”设计。
动力系统方面,标致E-308搭载最大功率为115kW的电动机,峰值扭矩260牛·米,电池组最大容量为54kWh,WLTP工况下续航里程超过400公里。
新车侧面的造型也没有改变,后翼子板中加入了充电接口。新车会配备18英寸的低风阻轮圈,配合时尚的侧面线条,展现出动感的一面。在尾部,虽然是一款电动车,但依旧保留了与燃油版相同的“仿排气”设计。
动力系统方面,标致E-308搭载最大功率为115kW的电动机,峰值扭矩260牛·米,电池组最大容量为54kWh,WLTP工况下续航里程超过400公里。
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