从上汽集团立项到首车交付,智己汽车只用了22个月,这个速度十分厉害。此外,智己是少有的喜欢死磕底盘和操控的品牌,此前智己L7 SP在浙赛跑出了1分42秒212的成绩,成功超越AMG EQS 53、保时捷Taycan Turbo S这些200万级高性能车。与现有的中大型纯电动SUV相比,智己LS7在设计、配置、动力等层面表现较为优异,可以说是一个全能选手。同时,官方表示,智己LS7男性用户占比84%,超半数车主年龄在30-40岁之间,其中64%用户从事金融、互联网等行业。
从上汽集团立项到首车交付,智己汽车只用了22个月,这个速度十分厉害。此外,智己是少有的喜欢死磕底盘和操控的品牌,此前智己L7 SP在浙赛跑出了1分42秒212的成绩,成功超越AMG EQS 53、保时捷Taycan Turbo S这些200万级高性能车。与现有的中大型纯电动SUV相比,智己LS7在设计、配置、动力等层面表现较为优异,可以说是一个全能选手。同时,官方表示,智己LS7男性用户占比84%,超半数车主年龄在30-40岁之间,其中64%用户从事金融、互联网等行业。
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