GST皮卡采用国内首个非承载式纯电底盘架构,实现“全地形智能底盘”、“CTC半固态电池”、“四电机分布式驱动”、“Tri-dim融合控制” 4大技术的应用,既能应对越野路况,也能畅享都市出行。其还能全地形智能脱困:GST可自行根据地形,规划行驶路线实现无人介入脱困。据悉,新车可实现1000km续航,并配有11kW外放电功能,配备四电机,最大功率超过1000马力,轮边扭矩14000N·m,可实现原地掉头等功能。
GST皮卡采用国内首个非承载式纯电底盘架构,实现“全地形智能底盘”、“CTC半固态电池”、“四电机分布式驱动”、“Tri-dim融合控制” 4大技术的应用,既能应对越野路况,也能畅享都市出行。其还能全地形智能脱困:GST可自行根据地形,规划行驶路线实现无人介入脱困。据悉,新车可实现1000km续航,并配有11kW外放电功能,配备四电机,最大功率超过1000马力,轮边扭矩14000N·m,可实现原地掉头等功能。
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