看麦格纳如何助力车身与底盘的轻量化

碳纤维复合材料副车架——麦格纳与福特合作研发了一款兼顾产品稳定性与工艺可行性的前副车架。该产品采用碳纤维材料与金属零件进行共同注塑，通过两个碳纤维零件和六个金属零件替代掉原有的45个钢制零件，零件数减少了 82%，极大降低了工序及模具数量。相较于使用钢质冲压件，可使重量降低29%。

作为车辆上重量占比较大的零部件，车身与底盘的轻量化设计对于整车减重尤为关键。从材料、工艺和结构三大方向，麦格纳一应俱全，全方位助力整车厂实现低碳。